Artículos Para Gatos

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Un gato que vive en un piso alto de un PH en Costa del Este o Punta Pacífica nunca sale, así que casi todo lo que necesita tiene que ver con la ventana: malla en el balcón, una hamaca pegada al vidrio, una rueda para el que tiene energía de sobra. Lo otro que importa es un kennel rígido, para ir a la clínica o para un vuelo desde Tocumen. Todo esto pasa de mano en mano, nuevo y usado, y mucho aparece cuando una familia se muda de apartamento o se va del país.

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Malla de protección para un gato en un PH:

el mosquitero cede cuando el gato se recuesta, y un gato detrás de una polilla se tira por la baranda. Lo que lo evita es una red de nylon bien tensada sobre el hueco. La de monofilamento es transparente, más económica y la que más se instala; la de multifilamento es más gruesa y suave y aguanta mucho más el sol; y las que llevan alambre de acero tejido resisten al gato que muerde. Se fijan con anclajes de acero inoxidable al concreto o sobre perfiles de aluminio, y quien alquila y no puede taladrar usa postes a presión entre piso y techo. Si un gato ya se salió por una, publícalo en animales perdidos y encontrados.

Kennels rígidos para la clínica y para la bodega del avión:

para ir al veterinario sirve cualquier kennel de broches plásticos. El que va a volar en bodega es otra cosa: puerta y pasadores de metal, tornillos en cada orificio que une las dos mitades y ventilación por todos los lados, el patrón que marca el estándar IATA. Los nombres que más suenan son el Sky Kennel y el Vari Kennel de Petmate. El bolso blando de cabina tiene que caber bajo el asiento de adelante, y varios que se venden como aprobados para aerolínea son más altos de lo que permite cada una, así que compáralo con el límite de la tuya antes de pagarlo.

Una hamaca de ventana o una rueda para un gato de apartamento:

un gato que no sale al balcón igual quiere ver la calle, y una hamaca que se pega al vidrio con ventosas le da la vista; las más firmes suman una correa o un marco que reparte el peso. Una rueda de ejercicio como la One Fast Cat le va a un gato joven e inquieto en un apartamento chico, y como llega en una caja enorme, conseguir una usada suele ser más fácil. Para arena, areneros y rascadores, empieza por gatos, y el gato que necesita familia va en adopta un gato, nunca en un anuncio de artículos.

Lo que saca un kennel de bodega después de un vuelo:

un kennel para gato hecho para viajar en bodega anda entre $90 y $120 nuevo. El plástico duro casi no se gasta en un viaje, así que uno que voló una sola vez todavía debería sacar entre $40 y $60. Lo que le baja el precio son las piezas que faltan: tornillos perdidos en la mudanza, un pasador que ya no encaja o una puerta que no cierra derecha.

Dónde se raja un kennel usado y cuándo se vence una malla:

cuenta los tornillos y fíjate que todos aprieten. Las grietas finas aparecen alrededor de los orificios y del marco de la puerta, por donde se parte un kennel que se cayó, y los huecos que alguien le abrió de más debilitan el casco. En una malla, los hilos desteñidos, como de tiza o con pelusa, ya llevaron demasiado sol, y una malla cortada para el balcón de otro solo sirve en un hueco igual o más chico. Pega las ventosas de una hamaca a un vidrio y jala: si están duras y amarillentas, ya no agarran. La rueda debe girar sin ruido y sin rozar en un punto.

Un kennel y una malla que dejar antes de la mudanza:

da la talla del kennel o sus medidas por dentro, di si ya voló y con qué aerolínea, y fotografía la puerta y la fila de tornillos. En la malla, indica la medida del hueco que cubría y si van los perfiles de aluminio, que se pueden volver a usar. Si te vas del país, ponle precio a cada pieza además del juego completo. La familia que acaba de llegar por Tocumen suele querer salir de su kennel de bodega en pocas semanas, y quien maneja desde David o Santiago casi siempre está por volar con su propio gato, así que avísale qué tornillo o pasador falta antes de que haga el viaje.