Amador

Sobre Amador:

Amador no tiene un límite señalizado. En la práctica son tres sectores pasando Balboa: las calles de la loma de Altos de Amador, alrededor de la calle Rodolfo Herbruger, a la que todos llaman Loma Terrace, y de la calle Sadler; la antigua península de Fuerte Amador, donde están los centros de convenciones; y la calzada, que une tierra firme con las islas Naos, Culebra, Perico y Flamenco. Del lado del Canal quedan La Boca, el puerto de Balboa y el Puente de las Américas, y del otro lado del agua se ve la silueta de la ciudad. Todos los carros entran por el mismo acceso y la calzada es una sola vía hasta Flamenco, de modo que un evento grande, la llegada de un crucero o un domingo de sol hacen lento el regreso. Por la calzada pasa el Metrobús.

La calzada se construyó en 1913 con roca sacada del Corte Culebra, y toda el área fue Fuerte Amador, la base del ejército estadounidense que custodiaba la entrada del Canal por el Pacífico. Tras la reversión se convirtió en el paseo frente al mar de la capital. El Biomuseo de Frank Gehry abrió en 2014, el centro de convenciones Figali es de 2003 y a su lado se inauguró en 2021 el Panama Convention Center, mucho más grande. En marzo de 2024 abrió la terminal de cruceros de isla Perico, el Smithsonian maneja un centro de naturaleza en Punta Culebra y Flamenco tiene marina. Desde las islas siguen saliendo las lanchas que llevan a los prácticos del Canal hasta los barcos.

La loma es otro mundo comparada con el paseo de abajo. Altos de Amador está bajo árboles altos, y la Ley 21 de 1997 incluyó esta parte de Ancón en el modelo de ciudad jardín de las áreas revertidas, con topes de ocupación del lote y reglas para conservar los árboles existentes. La zonificación de la loma ha cambiado más de una vez, de R2D3 a uso turístico y de vuelta a residencial, y el proyecto Passage de Loma Terrace se construye hoy con norma R2C de densidad media. Los vecinos han cuestionado allí alturas, tala y densidad. También reportan baja presión de agua y desbordes de aguas servidas a medida que se conectan más unidades a la misma red.

Quien compra aquí busca el Canal en la ventana y noches tranquilas, y buena parte de los compradores son extranjeros. Los apartamentos de reventa en la loma, muchas veces de 200 a 300 m² con cuarto de servicio, salen bastante más baratos por metro cuadrado que las unidades pequeñas nuevas de la calzada: un estudio o una recámara nueva de 50 m² puede costar cerca del doble por metro. Albrook y Clayton, los otros mercados de apartamentos de Ancón, quedan tierra adentro y giran alrededor de los malls, la embajada y los colegios. Amador ofrece mar y vista, y a cambio casi todas las diligencias se hacen en carro.

Apartamentos en venta en Amador:

La reventa de la loma sale de un puñado de edificios en PH: Amador Heights, en Loma Terrace; The Bridge, en la esquina de la calle Sadler con Loma Terrace, terminado en 2010; y el PH Altos de Amador, de seis pisos. Son unidades grandes para la ciudad, de tres recámaras más cuarto de servicio, con terrazas hacia el Puente de las Américas o el cerro Ancón y azoteas con piscina, gimnasio y sauna. En la calzada, Brisas de Amador tiene apartamentos de tres recámaras de 220 a 245 m², y los complejos de las islas venden unidades de una y dos recámaras frente al mar. Al comprar uno de los apartamentos en venta en Amador se adquiere una unidad en propiedad horizontal: el apartamento, una cuota de las áreas comunes, el pago mensual de la cuota de mantenimiento y las normas del reglamento sobre mascotas, alquileres y estadías cortas. Los estacionamientos, que en la loma suelen ser dos o tres por unidad, y el depósito pueden ser fincas aparte o estar asignados en el reglamento, así que revise que la escritura los incluya todos.

Apartamentos en alquiler en Amador:

Lo que se alquila a largo plazo son sobre todo unidades amplias, amobladas o semiamobladas: apartamentos de dos recámaras de 130 a 160 m² en la calzada y de tres recámaras de 245 m² o más en Brisas de Amador y en la loma. El inquilino típico quiere espacio y vista y no le pesa manejar hasta la ciudad para trabajar. Algunos proyectos nuevos se venden con un operador de alquiler por noches incluido, lo que se traduce en más movimiento en ascensores y lobby. Si busca contrato por un año y un edificio tranquilo, los apartamentos en alquiler en Amador de los PH antiguos de la loma son la apuesta más segura; pregunte cuántas unidades del edificio se alquilan por noche.

Casas en Amador:

Las casas escasean y casi todas están en Altos de Amador, donde unas pocas calles de viviendas independientes comparten la loma con los edificios. Los lotes son enormes para estar en la ciudad: una casa de dos niveles en Loma Terrace ocupa una parcela de 2,331 m² al fondo de una calle sin salida, con zonificación R2D3. En esa misma calle se levanta ahora un proyecto de 252 unidades con norma R2C, así que la zonificación de los lotes vecinos importa tanto como la del suyo. Cuente con árboles grandes en el terreno y pregunte qué permiten talar las normas antes de pensar en una piscina o una ampliación.

Proyectos nuevos en Amador:

Cuatro proyectos están cambiando la cara de Amador. Passage, en Loma Terrace, construye 252 apartamentos en cuatro edificios bajos con ocho locales comerciales, desde una recámara de 51 m² hasta un penthouse de 213 m², con entrega prevista entre finales de 2027 y 2028. Baula Residences, un edificio boutique de 82 unidades, se lanzó en mayo de 2026 como primer proyecto de la nueva marca de alta gama de Sucasa. En la calzada, Cavarosa es una torre frente al mar con club en la azotea, y Nayamara subirá 15 niveles frente al Canal, con entrega prevista hacia el final de la década. Antes de firmar en uno de los proyectos nuevos en Amador, verifique tres cosas: los permisos de construcción de cada etapa, si el terreno está titulado o en concesión, y si las unidades están aprobadas como vivienda o bajo licencia turística.

Preguntas frecuentes:

• ¿Dónde empieza y dónde termina Amador?

  No hay nada que lo marque en el terreno. Cuando se habla de Amador se piensa en la loma de Altos de Amador, al inicio de la calzada, en la península de Fuerte Amador con el Biomuseo y los centros de convenciones, y en la calzada hasta Flamenco. En los anuncios aparece también como Amador Heights, Causeway o Calzada de Amador. Fíjese en el nombre de la calle y en el número de finca, no en la etiqueta del aviso.

• ¿Los apartamentos de las islas tienen título de propiedad?

  No siempre. Varios complejos de las islas están sobre terrenos del Estado arrendados en concesión por la Unidad Administrativa de Bienes Revertidos, y lo que se vende es la edificación sujeta a esa concesión. En marzo de 2026 el Estado rescindió una de las concesiones de las islas, y hay compradores que siguen sin título años después de haber pagado. Antes de dar un abono, confirme en el Registro Público que la unidad es una finca propia, a nombre del vendedor y libre de hipotecas y secuestros, y lea el plazo y el canon de la concesión. Los extranjeros compran con los mismos derechos que un panameño, así que estas verificaciones valen para todos.

• ¿Puedo alquilar mi apartamento por noches?

  Depende de dos documentos. El reglamento del PH puede prohibir o limitar las estadías cortas, y en la calzada la concesión fija el uso permitido del terreno. El Estado ha recibido denuncias por concesiones que pasaron de uso turístico a habitacional, de modo que el uso de un edificio puede cuestionarse después de la compra. Pida ambas respuestas por escrito antes de comprometerse.

• ¿El estacionamiento viene con el apartamento y de qué depende la cuota?

  En la loma casi todas las unidades traen dos o tres estacionamientos y un depósito, pero no siempre están en el mismo título, así que revise la escritura. Los edificios con piscina en la azotea, sauna, planta eléctrica total y seguridad las 24 horas cobran más que los sencillos. Pida las actas del PH de los últimos dos años y el saldo del fondo de reserva, porque los edificios de los años 2000 ya llegan a la edad de cambiar ascensores y reparar fachadas.

• ¿Cómo andan el agua y el tráfico en la loma?

  Los vecinos se quejan de poca presión de agua a medida que se conectan edificios nuevos, así que pregunte si el PH tiene tanque de reserva y bombas propias, y abra una pluma durante la visita. En cuanto al tráfico, el acceso y la calzada son la única entrada y salida. Haga el recorrido en hora pico y en una noche de evento en el centro de convenciones antes de decidir.