San Francisco

Propiedades en San Francisco, Panamá.

San Francisco empezó como un caserío de pescadores: en 1923, para abrir paso a la Avenida Balboa, el presidente Belisario Porras trasladó a los jornaleros y pescadores de Playa Prieta y Panamá La Vieja a unas 12 hectáreas de la finca El Coco, y la comunidad se llamó San Francisco de la Caleta. Cien años más tarde es un corregimiento del distrito de Panamá, en Panamá, que va de las torres de Punta Paitilla y Punta Pacífica hasta Coco del Mar, y ningún otro de la capital ha sumado tantos habitantes desde 2010. Lo que más se compra y se alquila son apartamentos en propiedad horizontal, desde unidades amplias en torres frente a la bahía hasta proyectos nuevos y compactos cerca del Parque Omar. Las casas escasean y quedan en unos pocos sectores, como Altos del Golf y Villa Lilla. Tras varios años sin zonificación propia, en 2025 se aprobó un plan nuevo, así que averigüe qué permite el código de la cuadra antes de pagar por una vista.

Sobre San Francisco:

San Francisco colinda con Bella Vista por el oeste, con Pueblo Nuevo por el norte y con Parque Lefevre por el este, y por el sur lo cierra la bahía de Panamá. La Vía España marca el borde norte, con la Línea 1 del Metro por encima, mientras la Vía Porras, la Vía Israel y la Calle 50 atraviesan el corregimiento rumbo a la Avenida Cincuentenario y, más allá, Panamá Viejo. En el extremo oeste, Punta Paitilla empalma con la Avenida Balboa y la Cinta Costera, y en Punta Pacífica arranca el Corredor Sur, la vía de peaje que lleva al aeropuerto de Tocumen. El resto lo cubren los buses: hay rutas de MetroBus por la Vía Israel hacia Multiplaza y Punta Pacífica, y por la Vía Porras hacia la Calle 50 y Albrook.

El corregimiento se creó por acuerdo municipal el 9 de agosto de 1926, tres años después de fundada la comunidad de pescadores. Su parroquia, San Francisco de Asís de la Caleta, se inauguró en 1933 y sigue en pie en Coco del Mar, sobre la Calle 79 Este. Durante décadas esto fue las afueras de la ciudad, adonde la gente del centro venía a descansar y a divertirse. Las torres llegaron después, primero a Punta Paitilla y luego a los terrenos del antiguo aeropuerto de Paitilla, que se convirtieron en Punta Pacífica. Y el crecimiento sigue: San Francisco pasó de 43,939 habitantes en 2010 a 61,290 en 2023, el mayor aumento de todos los corregimientos del distrito, repartidos en 25 barrios urbanos.

Aquí casi todo se resuelve a pie. Multiplaza Pacific, uno de los grandes centros comerciales de la ciudad, está en Punta Pacífica, cerca del Hospital Punta Pacífica, y a poca distancia quedan las torres de oficinas de Torres de las Américas y Oceanía Business Plaza. El Parque Omar, con 55 hectáreas de árboles, canchas y senderos para correr sobre la Vía Porras, abre de cuatro de la mañana a diez de la noche, y muchas familias eligen las cuadras interiores precisamente por él. Colegios oficiales como el José Antonio Remón Cantera, en la Vía Israel, comparten el corregimiento con colegios particulares. Restaurantes, bancos, clínicas y supermercados se suceden a lo largo de la Vía Porras, la Vía Israel y la Calle 50.

El terreno es bajo y está pegado al mar, y Punta Pacífica se levanta sobre un relleno que se hizo antes de que subieran sus torres, en los años 2000. El río Matasnillo bordea el lado oeste, pasa bajo la Vía España y la Calle 50 y desemboca en la bahía a la altura de la Avenida Balboa; con aguaceros fuertes se han inundado calles alrededor de la Calle 50, Multiplaza y Punta Pacífica. Quienes compran forman un grupo muy variado: familias panameñas que buscan el parque y los colegios, profesionales que trabajan en el centro bancario de la Calle 50, residentes extranjeros e inversionistas que compran para alquilar a largo plazo. El precio depende mucho de la dirección: las torres frente a la bahía en Punta Pacífica y Paitilla marcan el techo, y las cuadras interiores de San Francisco Centro y Carrasquilla quedan bastante por debajo.

Apartamentos en San Francisco:

El grueso del mercado son apartamentos, pero dentro del corregimiento hay varios mercados distintos. En Punta Paitilla están las torres de los años ochenta y noventa, con unidades que pueden ir de 200 a 600 metros cuadrados; Punta Pacífica se construyó casi toda después de 2005, con edificios más altos y más cerca del hospital y del centro comercial. Coco del Mar combina apartamentos grandes en torres antiguas frente al mar con proyectos recientes de unidades compactas, y San Francisco Centro y Carrasquilla, entre la Vía España y la Vía Porras, tienen edificios de todas las épocas a precios más accesibles. Casi todos los apartamentos en venta en San Francisco están bajo el régimen de propiedad horizontal: se compra la unidad y una cuota de participación en las áreas comunes, se paga una cuota de mantenimiento mensual y se acepta un reglamento que decide sobre alquileres, mascotas y estadías cortas. Los estacionamientos y depósitos pueden tener finca propia o estar solo asignados, y en un corregimiento tan denso esa diferencia se nota en el precio.

Casas en San Francisco:

Las casas son lo más escaso y se agrupan en unos pocos sectores. Altos del Golf, junto al Parque Omar, y la vecina Loma Alegre son calles de residencias familiares grandes, algunas verdaderas mansiones, y en Altos del Golf todavía quedan algunos lotes baldíos. Villa Lilla conserva cuatro calles de casas de los años sesenta en lotes de 600 a 1,000 metros cuadrados, entre la Vía Porras y la Calle 50. En Boca La Caja, a orillas de la bahía y al lado de Punta Pacífica, las casas bajas que levantaron sus propios dueños han recibido título de propiedad en la última década. Sea cual sea el sector, revise el código de zonificación del lote además de la casa, porque el plan de 2025 cambió lo que se puede construir en varias de esas calles.

Alquileres en San Francisco:

La demanda de alquiler a largo plazo es amplia y constante. Alquilan aquí quienes trabajan en los bancos y oficinas de la Calle 50 y de Punta Pacífica, personal del hospital y familias que quieren vivir cerca del Parque Omar y de los colegios, junto con extranjeros en sus primeros años en Panamá. Los apartamentos en alquiler en San Francisco están sobre todo en las torres, amoblados o sin amoblar, mientras que las casas en alquiler aparecen principalmente en Altos del Golf y Villa Lilla. Antes de firmar, pregunte cuántos estacionamientos incluye la unidad y qué cubre la cuota. Si piensa subarrendar, lea primero el reglamento del PH, que es el que define si se permiten estadías cortas.

Proyectos nuevos en San Francisco:

En el corregimiento se sigue construyendo. En Punta Pacífica, Allure at Punta Pacífica tiene entrega prevista para 2027, con unidades de unos 115 a 300 metros cuadrados. Junto al Parque Omar, Omar Park View está convirtiendo un edificio existente en 108 apartamentos, y en Coco del Mar el proyecto A19 sube 26 niveles con 104 unidades. El plan de zonificación de 2025 permite a los promotores construir por encima del código base en San Francisco Centro, La Caleta, Coco del Mar, Carrasquilla, Altos de Carrasquilla y San Sebastián si pagan una contribución destinada a obras locales, así que es de esperar que aparezcan más edificios de altura media en esos sectores. Si compra en planos, revise la trayectoria del promotor, amarre los pagos al avance de obra y pregunte cómo quedan protegidos sus abonos hasta que la unidad se inscriba a su nombre.

Oficinas y locales comerciales en San Francisco:

San Francisco tiene además un mercado propio de oficinas y comercios. Torres de las Américas y Oceanía Business Plaza, en Punta Pacífica, reúnen pisos de oficinas al lado de Multiplaza, y en la planta baja de la Vía Porras, la Vía Israel y la Calle 50 abundan tiendas, clínicas y restaurantes. La Vía Porras, sobre todo, es un borde mixto donde los negocios conviven con casas y edificios de apartamentos. Antes de comprar o alquilar, confirme el uso permitido en el código de zonificación, cuántos estacionamientos va a necesitar y cómo llegará la clientela en hora pico.

Preguntas frecuentes:

  • ¿En qué barrio de San Francisco está realmente el inmueble?

    El corregimiento tiene 25 barrios urbanos, desde Punta Paitilla y Punta Pacífica, sobre la bahía, hasta San Francisco Centro, Carrasquilla, Coco del Mar, Altos del Golf, Villa Lilla y Boca La Caja, y entre uno y otro cambian mucho los precios y las normas. Es común que un anuncio use el nombre de un barrio conocido para las calles de alrededor. Pida el número de finca y la dirección exacta, y compare con edificios del mismo barrio, no con el promedio del corregimiento.

  • ¿Pueden construir un edificio más alto al lado de lo que compro?

    Depende de la cuadra. San Francisco pasó varios años sin zonificación propia después de que los tribunales anularan su plan parcial de 2018; en septiembre de 2025 se aprobó un plan local nuevo, que entró en vigor en 2026. Ese plan permite más altura en sectores como San Francisco Centro y Carrasquilla, edificios bajos de apartamentos en los lotes baldíos de Altos del Golf y torres de hasta 40 pisos en un tramo de la Vía Italia, en Paitilla, y deja fuera a Boca La Caja. Pida por escrito el código de zonificación del lote y de los colindantes, y revise en el Registro Público que la finca no tenga gravámenes antes de firmar.

  • ¿Se inunda San Francisco?

    Algunas calles sí, cuando llueve fuerte. Las zonas bajas cerca del río Matasnillo, en el entorno de la Calle 50 y Multiplaza, y sectores de Punta Pacífica y Boca La Caja han tenido agua en aguaceros intensos. Pregunte al administrador si el agua ha llegado alguna vez al sótano de estacionamientos y fíjese en el nivel de la calle respecto a la entrada del edificio.

  • ¿Un extranjero puede comprar aquí?

    Sí, con los mismos derechos que un panameño. El título se inscribe en el Registro Público a nombre del comprador o de una sociedad. Si es un apartamento, pida el reglamento del PH, los últimos estados financieros del edificio y el paz y salvo de la cuota de mantenimiento antes de cerrar.

  • ¿Cómo se llega al centro bancario o al aeropuerto?

    La Calle 50 cruza el corregimiento y sigue directo al centro bancario, y la Avenida Balboa y la Cinta Costera arrancan en Paitilla. Para ir a Tocumen, el Corredor Sur empieza en Punta Pacífica. Sin carro, la Línea 1 del Metro corre por la Vía España y hay rutas de MetroBus por la Vía Israel y la Vía Porras; en hora pico, todas estas vías van lentas.